Salem,
Il existe une étude de conception de la ligne ferroviaire devant desservir la mine de Gara Djebilet. Cette étude a été réalisée en 1974/75 par un bureau d’études du chemin de fer canadien (SECP) qui a déterminé de façon préliminaire toutes les caractéristiques techniques de la ligne en terme de tracé (Gara Djebilet /La Macta/Mostaganem) , de type de rails, de traverse, de charge à l’essieu en ligne et sur les ouvrages d’art, de longueur de train pour les voies d’évitement en gare, s’agissant d’une voie unique, de tonnage des trains/wagons.
À priori, il s’agit de réaliser une nouvelle voie Gara Djebilet /Bechar aux spécifications sus mentionnés où le minerai devra être traité pour le débarrasser des impuretés et le rendre apte au transport sur la ligne actuelle Bechar/Mostaganem au même titre que les marchandises générales.